sơ đồ tư duy vợ nhặt

Các tàu cá Trung Quốc neo phía ngoài mép xanh, gần điểm nhô lên của bãi cát trên bãi Ba Đầu, khi thủy triều xuống và nước rút cạn. Ảnh chụp vào 4.2020

Thích thú với những thông tin mới, Tiến ra ruộng dừa nước sau nhà thử ngay. Thế nhưng tuyệt nhiên không có một giọt nước nào rỉ ra như các tài liệu đề cập. Không nản chí, anh dành rất nhiều thời gian nghiên cứu tài liệu và thử nghiệm những cách mới để tìm cách “thông mạch” cho mật ngọt. Cuối cùng, Tiến cũng đã thành công. Mật dừa được khai thác trên các cây dừa nước được 5 năm tuổi trở lên và đã ra hoa lần thứ hai. Cây từ 9 - 12 năm tuổi cho năng suất mật cao nhất. Để đảm bảo mật chảy đều, người ta phải cắt một khoanh dày khoảng 1 cm trên cuống rồi vỗ vào cuống bằng gậy suốt chiều dài của nó. Theo kinh nghiệm khai thác ở các nước, trước khi thu mật, người ta uốn cong cuống 12 lần, vỗ nhẹ 64 lần và đá vào gốc cuống 4 lần. Mỗi ngày thu hoạch mật một lần và mỗi cây chỉ thu mật từ một cuốn để đảm bảo năng suất. Lượng dịch mật thu được trung bình khoảng 0,7 lít/cây/ngày tùy vào khu vực trồng dừa nước.

Ông Phan Đức Trung định nghĩa Regtech (Regulation technology) là các công nghệ ứng dụng vào hỗ trợ doanh nghiệp tuân thủ pháp lý. Ông nói: "Chúng tôi hy vọng ứng dụng RegTech sẽ đạt được 2 tiêu chuẩn, thứ nhất là thỏa mãn tiêu chuẩn ứng dụng quốc tế, thứ hai là hòa nhập môi trường cơ sở dữ liệu toàn cầu, đặc biệt là eKYC (nhận biết khách hàng điện tử)".

Người dân bức xúc cho biết đơn vị thi công chỉ đào được một phần kênh bên đoạn đường Bãi Sậy và đã làm xong bờ kè lắp lan can, lót vỉa hè, trồng cây xanh, thảm cỏ. Phía bên đường Phan Văn Khỏe còn lại một đoạn dài khoảng 500 m vẫn chưa được thi công, bỏ dở dang lâu ngày không được phát quang và vớt rác nên cỏ dại mọc um tùm giăng kín lòng kênh. Nước trên kênh đổi sang màu đen kịt, đặc sánh như nước cống, xuất hiện nhiều váng dầu, rêu xanh, mặc dù đang là mùa mưa.

Tuy vẫn quyết tâm theo đuổi động cơ đốt trong nhưng Toyota cũng không hoàn toàn quay lưng với xe điện. Vào tháng 10.2021, hãng Nhật rót 3,4 tỉ USD để sản xuất pin xe điện tại Mỹ, bao gồm một nhà máy pin chuyên dụng với 1.750 nhân viên, bắt đầu vào 2025.

Báo cáo viên: TS.BS. Nguyễn Ngọc Trai - Bộ môn Da Liễu ĐHYK Phạm Ngọc Thạch